安全柵又稱安全保持器。本安回路的安全接口,它能在安全區(qū)(本質(zhì)安全)和危險(xiǎn)區(qū)(非本質(zhì)安全)之間雙向傳遞電信號(hào),并可限制因故障引起的安全區(qū)向危險(xiǎn)區(qū)的能量轉(zhuǎn)遞。一般安全柵有齊納式和隔離式。
安全柵的八個(gè)優(yōu)點(diǎn):① 隔離式安全柵與齊納式安全柵相比,雖然價(jià)格要高一些,但是它許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)還是給用戶帶來(lái)許多方便,使越來(lái)越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵。
?、谑褂酶綦x式安全柵,可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)回路信號(hào)和安全區(qū)回路信號(hào)有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng),簡(jiǎn)化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。
?、?使用隔離式安全柵,大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗干擾能力,提高系統(tǒng)可靠性。
?、苁褂酶綦x式安全柵,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表接地,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表為非隔離型的。
?、?隔離式安全柵有許多保護(hù)功能電路,意外損壞的可能性較小,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表帶電檢修,這樣可縮短工程開(kāi)車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。
?、薷綦x式安全柵有較強(qiáng)的信號(hào)處理能力。如開(kāi)關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?~20mA等等。這樣給現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。
⑦ 當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí),選用一進(jìn)二出的安全柵,可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開(kāi)來(lái),避免系統(tǒng)之間互相影響。
?、嗷芈饭╇姼綦x式安全柵既保持有源隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn),又有齊納式安全柵一樣的接線